Guia completa de mantenimiento preventivo: que revisar y cada cuanto
Todo lo que necesitas saber sobre mantenimiento preventivo de vehiculos. Intervalos de cambio de aceite, filtros, frenos, correas y mas. Ideal para talleres que quieren fidelizar clientes.
Que es el mantenimiento preventivo y por que es clave para tu taller

El mantenimiento preventivo es el conjunto de revisiones y cambios periodicos que se realizan en un vehiculo antes de que aparezca una averia. Para el propietario, supone un ahorro enorme frente a reparaciones de emergencia. Para tu taller, es una fuente de ingresos recurrente y predecible.
Un taller que gestiona bien el mantenimiento preventivo de sus clientes fideliza mejor, porque el cliente sabe que su vehiculo esta en buenas manos y vuelve regularmente.
Tabla de mantenimiento: que revisar y cuando
Aceite y filtro de aceite
- Cada 10.000-15.000 km o una vez al ano (lo que ocurra antes)
- Usar la viscosidad recomendada por el fabricante (5W-30, 5W-40, etc.)
- En motores diesel con DPF, usar aceite Low SAPS
Filtro de aire
- Cada 20.000-30.000 km
- Revisar visualmente en cada cambio de aceite
- En zonas con mucho polvo, cambiar antes
Filtro de combustible
- Cada 40.000-60.000 km en diesel
- En gasolina modernos suele ser de por vida (integrado en el deposito)
Filtro de habitaculo (polen)
- Cada 15.000-20.000 km o una vez al ano
- Cambiar antes si el cliente nota malos olores o el aire acondicionado pierde fuerza
Liquido de frenos
- Cada 2 anos independientemente del kilometraje
- El liquido absorbe humedad y pierde eficacia con el tiempo
- Comprobar con tester de humedad DOT
Pastillas de freno
- Cada 30.000-60.000 km (depende del estilo de conduccion)
- Revisar visualmente en cada revision
- Grosor minimo: 2-3 mm
Discos de freno
- Cada 60.000-80.000 km o cuando el grosor sea inferior al minimo del fabricante
- Siempre medir con micrometro, no a ojo
Correa de distribucion
- Cada 100.000-120.000 km o 5-6 anos
- Es la revision mas critica: si se rompe, el motor puede sufrir danos irreparables
- Cambiar siempre junto con el tensor y la bomba de agua
Correa de accesorios (alternador/AC)
- Cada 60.000-100.000 km
- Revisar estado y tension en cada revision
Bujias
- Cada 30.000-60.000 km en gasolina
- Las bujias de iridio/platino duran hasta 100.000 km
Liquido refrigerante
- Cada 4-5 anos o 100.000 km
- Comprobar nivel y densidad en cada revision
Bateria
- Vida util tipica: 4-5 anos
- Medir voltaje y capacidad de arranque en cada revision
- Voltaje en reposo: 12.4-12.7V
Como usar esta informacion para fidelizar clientes
El truco esta en recordar al cliente cuando le toca la proxima revision. Con un software como PTME, puedes:
- Registrar el kilometraje en cada visita
- Anotar que mantenimientos se han hecho
- Configurar recordatorios automaticos por WhatsApp o email
- Generar presupuestos de la proxima revision antes de que el cliente se vaya
Esto convierte una visita puntual en una relacion a largo plazo con el cliente.
Consejo para talleres: crea paquetes de mantenimiento
Ofrecer paquetes cerrados (ej: "Revision completa 150EUR - aceite + filtros + revision de frenos + diagnostico") facilita la decision del cliente y aumenta el ticket medio. Puedes configurar estos paquetes como plantillas en tu programa de gestion para facturar en segundos.
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