Automocion1 de marzo de 2026

Guia completa de mantenimiento preventivo: que revisar y cada cuanto

Todo lo que necesitas saber sobre mantenimiento preventivo de vehiculos. Intervalos de cambio de aceite, filtros, frenos, correas y mas. Ideal para talleres que quieren fidelizar clientes.

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Equipo PTME
1 de marzo de 2026

Que es el mantenimiento preventivo y por que es clave para tu taller

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El mantenimiento preventivo es el conjunto de revisiones y cambios periodicos que se realizan en un vehiculo antes de que aparezca una averia. Para el propietario, supone un ahorro enorme frente a reparaciones de emergencia. Para tu taller, es una fuente de ingresos recurrente y predecible.

Un taller que gestiona bien el mantenimiento preventivo de sus clientes fideliza mejor, porque el cliente sabe que su vehiculo esta en buenas manos y vuelve regularmente.

Tabla de mantenimiento: que revisar y cuando

Aceite y filtro de aceite

  • Cada 10.000-15.000 km o una vez al ano (lo que ocurra antes)
  • Usar la viscosidad recomendada por el fabricante (5W-30, 5W-40, etc.)
  • En motores diesel con DPF, usar aceite Low SAPS

Filtro de aire

  • Cada 20.000-30.000 km
  • Revisar visualmente en cada cambio de aceite
  • En zonas con mucho polvo, cambiar antes

Filtro de combustible

  • Cada 40.000-60.000 km en diesel
  • En gasolina modernos suele ser de por vida (integrado en el deposito)

Filtro de habitaculo (polen)

  • Cada 15.000-20.000 km o una vez al ano
  • Cambiar antes si el cliente nota malos olores o el aire acondicionado pierde fuerza

Liquido de frenos

  • Cada 2 anos independientemente del kilometraje
  • El liquido absorbe humedad y pierde eficacia con el tiempo
  • Comprobar con tester de humedad DOT

Pastillas de freno

  • Cada 30.000-60.000 km (depende del estilo de conduccion)
  • Revisar visualmente en cada revision
  • Grosor minimo: 2-3 mm

Discos de freno

  • Cada 60.000-80.000 km o cuando el grosor sea inferior al minimo del fabricante
  • Siempre medir con micrometro, no a ojo

Correa de distribucion

  • Cada 100.000-120.000 km o 5-6 anos
  • Es la revision mas critica: si se rompe, el motor puede sufrir danos irreparables
  • Cambiar siempre junto con el tensor y la bomba de agua

Correa de accesorios (alternador/AC)

  • Cada 60.000-100.000 km
  • Revisar estado y tension en cada revision

Bujias

  • Cada 30.000-60.000 km en gasolina
  • Las bujias de iridio/platino duran hasta 100.000 km

Liquido refrigerante

  • Cada 4-5 anos o 100.000 km
  • Comprobar nivel y densidad en cada revision

Bateria

  • Vida util tipica: 4-5 anos
  • Medir voltaje y capacidad de arranque en cada revision
  • Voltaje en reposo: 12.4-12.7V

Como usar esta informacion para fidelizar clientes

El truco esta en recordar al cliente cuando le toca la proxima revision. Con un software como PTME, puedes:

  • Registrar el kilometraje en cada visita
  • Anotar que mantenimientos se han hecho
  • Configurar recordatorios automaticos por WhatsApp o email
  • Generar presupuestos de la proxima revision antes de que el cliente se vaya

Esto convierte una visita puntual en una relacion a largo plazo con el cliente.

Consejo para talleres: crea paquetes de mantenimiento

Ofrecer paquetes cerrados (ej: "Revision completa 150EUR - aceite + filtros + revision de frenos + diagnostico") facilita la decision del cliente y aumenta el ticket medio. Puedes configurar estos paquetes como plantillas en tu programa de gestion para facturar en segundos.

¿Tu taller aun no gestiona recordatorios de mantenimiento? Descubre como PTME te ayuda a fidelizar clientes con su sistema de fichas y seguimiento automatico.

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